ミノウラ ダイレクトドライブ MD640 インプレ

これまではエリート VOLANOを使っていた。2019年4月に購入し酷使してきたのですが、まだまだ使える状態ではある。

ちなみに持ち運び用に予備機などは持ってない。

VOLANOはカタログ落ちしているようなので、シクロワイヤードさんのリンクを貼っておきます。

https://www.cyclowired.jp/news/node/195816

細かい仕様はさておき、両者ともに

・VOLANOは足を畳むことができない

・MD640はコンパクトに収納可能

まず、共通仕様について、

私はアパートの1階に住んでいます。1階とはいえ、以前タイヤドライブ式のクラシックローラーを使用していて家族から苦言をもらったので、ダイレクトドライブ式は必須となります。

非スマートローラーについては、私は自作のワークアウトで練習しており、ZWIFTなどのバーチャルサイクリングサービスと契約していませんので、スマトレの通信機能は無駄機能となります。

よって、ダイレクトドライブ、非スマートトレーナーという仕様が自分の用途にはふさわしい。

一方の相違点

VOLANOのフルード式の付加ユニット。これは自分の用途には合っていなかった。

負荷の段階的調整はできず、バイク側のギア比に応じて負荷が増していく仕様なのだけど、自分のバイクはフロントシングルなのでアウターギアがない。

インターバル走でよく走る300Wでトップから2枚目の12Tと言ったところ。

トップギア付近は、ギア１枚辺りのギア比変動が大きい。

16→15が94％なのに対して

12→11は91％

もう少し負荷が強く、大きなギアで回したいと思っていた。

その点、MD640はマグネット式の段階式調整なので、負荷段数を上げればギア比は調整きくと思われる。“付加5“で実走と同じくらいか？

もう一つの相違点、足の収納。

VOLANOの足はメッチャ長い。1m近くある。

しかもユーザーで外さない前提なのか、6角レンチ(棒じゃないほう)で固定されている。

自分はローラーを車載する機会が年数回ある。

車載するのにこの足が邪魔で仕方ない。

自分一人でレースに参加する際は軽ワゴンを使うんだけど、置くところがない。

先日の赤城山ヒルクライムでは、持ち込みたかったけど断念した。

一方で、MD640は容易に足を畳んでコンパクトにする事ができる。これなら座席の足元に置ける。

今や中国製スマトレが3万円台で買える時代だけど、足が畳めないという理由で却下した。

静音性は‘’きゅうべえ‘’さんの動画で紹介されていたのはチェックした。

まぁ静音性はダイレクトドライブであれば大丈夫かと。

https://m.youtube.com/watch?v=AGDDlRPDLvg

注文も同じく“きゅうべえ“さんにした。奇しくも前回VOLANO買ったのも“きゅうべぇ“さんだった。

トレーナーのみ販売に力を入れているショップさんなので安心感はあるかと。

MD640とVOLANOのサイズ比較

縦幅はMD640の方が一回り小さい

横幅はVOLANOの方が細いが、足の長さが際立つ。

MD640のフリーは4爪タイプ。

グリスがほとんど塗られていなかったので、追加して組み付けした。

その他付属品

スルーアクスル用のアタッチメントと、スプロケット用のスペーサー。これは一般的かと

加速度式のスピードセンサーが付くのは珍しい。

自分はパワーしかみないのでお蔵入り。

12速中華スプロケを取り付けしてセットアップ完了

本体2ヶ所と両足の4点で接地する。

走行感は、負荷のスムーズさはVOLANOのフルード式の方が優れていると思う。

MD640は少しゴツゴツしている感じ、ただ最初の数分間は違和感を感じたがすぐに慣れた。

負荷の強さはMD640の負荷3がVOLANOと同じ位かな。負荷5で設定でも中間ギア辺りで回す事ができるようになった。

静音性は、駆動音はMD640はとても静かだと思う。酷使してきたVOLANOとは比較対象にならない。

縦振動についても問題ないかと。

フライホイールのサイズがMD640の方が小さいので、振動も小さくなるはず。

自分としては大満足な買い替えとなった。

以下3点の特徴を求めるのであればオススメのローラー台かと

・ダイレクトドライブ

・非スマートトレーナー

・持ち運び